吉利博越“宝腾X70”，全球车这次真的坐实了，大马、俄罗斯相继夺冠

货币是国家最好的“名片”，每张钞票上的图案都承载了厚重的历史与文化，彰显了国家的荣耀。近些年，随着“中国制造”的海外发展，很多建设项目都成为了国家纸币上的标志。

2015年，新版20000几内亚法郎货币上，印上由中方承包建设的“凯乐塔水利枢纽”工程形象。

肯亚20先令纸币上的肯亚地标“莫伊国际体育中心”也是由中方企业援建，时至今日仍是全非洲最大最好的体育场馆之一。

看到这些成果，你是不是也同样感到身为一个中国人的自豪呢。据统计，这个地球上最长的跨海大桥、最大的电网、最大的高速铁路网都是“中国制造”。

而在汽车领域，“中国制造”也积极走出国门，为国争光。吉利博越正是其中的先行者和佼佼者。吉利博越在马来西亚市场上市后，碾压在当地称霸多年的日系车，同时还刷新马来西亚当地SUV 销售记录。

2018年，“双十二”当晚，海外版博越“宝腾X70”在马来西亚正式上市。上市当月就交付了1327辆。在接受预订时，就拿到了超过1万辆的订单量。这两项数据都刷新了马来西亚的历史记录。

　2019年1月份，宝腾X70单月销量就高达2777台，超越马来西亚全品系SUV。2月份销量2823台，3月销量2979辆，连续3月成为马来西亚SUV销冠。

宝腾X70定位年轻家庭族群，基于吉利汽车3.0精品车中的爆款博越，融合了马来西亚本土设计语言与吉利智能化研发技术。曾多次亲测过这款智能车的马来西亚总理马哈蒂尔就在发布会现场表示，“相信马来西亚民众会喜欢这款会说话的车”。

而马哈蒂尔所说的“会说话的车”指的就是宝腾X70，该车搭载了与博越同样的GKUI智能车载生态系统，并且是为马来西亚用户定制开发的，适应马来西亚用车及英语口音习惯。只需要轻轻说一句“HI,PROTON”，就能开启与它的对话，并向它下达指令。

精准的市场定位、智能化产品优势和本土化的改进，让这款车迅速得到了马来西亚年轻消费人群的热捧。

在欧洲市场。2017年11月，吉利博越在白罗斯的“白俄吉”工厂顺利投产，并与2018年2月份在莫斯科首发上市。“白俄吉”工厂规划产能每年12万辆，生产的Geely Atlas（当地版博越）也销往包括俄罗斯、白罗斯和乌克兰在内的独联体市场。

其中，博越在俄罗斯市场的表现，更是彰显了吉利博越“全球经典SUV”市场号召力。

根据欧洲商业协会（Association of European Businesses）公布的“俄罗斯2019年3月中国自主品牌销量”。

数据显示，2019年一季度中国自主品牌中销量最多的吉利，为1,566辆，增幅达313.2%。而且今年3月，已是吉利在俄罗斯连续增长的第8个月，并且增幅已连续7个月超100%。

众所周知，在俄罗斯市场的自主品牌中，近年来力帆一直处于领先地位。去年，力帆还以15,097辆的总销量拔得头筹，成为2018年俄罗斯市场上唯一销量过万的中国自主品牌。

而今年却发生了翻天覆地的变化，从今年开始，吉利博越销量一骑绝尘，力压此前一直领先的力帆汽车。依照现在的发展趋势，恐怕2019年俄罗斯市场最热中国自主品牌要被吉利收入囊中了。

一直以来，都是外国车企来中国投资建厂，顶着“市场换技术”的噱头，来中国赚的盆满钵满，但真正的核心技术却依然掌握在自己手中。今天，以吉利汽车为代表的自主品牌，积极“走出去”，已在俄罗斯和马来西亚市场已经证明了自身全球化的市场竞争力。未来，相信越来越多“中国制造”企业，将会创造更多的海外奇迹。（汽车展揽馆 ）