美國「另有新歡」玩過火？加拿大自尋出路找上中國：未來請多指教！

一直以來，美國和加拿大兩國都保持著密切的貿易關係，堪稱一對「模範夫妻」。僅以石油為例，加拿大一直都是美國最大的原油供應國，每天向美國輸送的原油高達380萬桶；另一方面，美國幾乎是加拿大石油的最大買家，買下了該國99%以上的出口石油。但是，隨著美國「另有新歡」，加拿大也不得不為自己謀求出路。

報復美國與墨西哥達成協議，加拿大轉而向中國出口石油？

據彭博社8月1日報道，美國正與墨西哥接近就北美自貿協議（NAFTA）中的汽車產業部分達成協議。據悉，如果墨西哥願意接受每輛汽車至少有40%的部分由時薪較高的工人製造、且保證75%的汽車零部件來自Nafta國家的話，美國就可能「放過」墨西哥的汽車行業。

美墨之間的勾肩搭背無疑讓加拿大心裡很不痛快。據統計，加拿大一年生產約200萬輛汽車，93%要出口到美國等市場，如果墨西哥汽車最終在美國市場領先，加拿大汽車產業的處境就很尷尬了。據分析，為了懲罰美國的這一變心舉動，加拿大可能來投奔大洋彼岸的中國，而石油將成為「投名狀」！

中國是全球最大的石油進口國，每天的進口量接近1000萬桶且還在增加，完全有能力吃下加拿大出口的石油。而且，由於加拿大油砂在阿爾伯塔省的基準價格要比美國的WTI每桶低20美元左右，把加拿大石油賣給中國的利潤（包含運費）要遠高於賣給美國。對中國來說，加拿大是僅次於沙特和俄羅斯的第三大石油出口國，能獲取該國的石油供應也極具意義。

在7月底，已有大約51.4萬桶原油在加拿大溫哥華被裝船運往中國廣東，成為加拿大自2015年以來向中國出口的最大宗石油商品。另一方面，加拿大還在緊鑼密鼓地推進橫貫山區的擴建工程，打通從太平洋沿岸到亞洲市場的出口通道，並在未來減少對美國的石油出口。

中國向加拿大出口成品油，美國再失一城！

喜聞樂見的是，加拿大不但將原本供應美國的石油輸往中國，還徹底向我們放開了成品油市場。6月20日，來自中國廣西的載有3.5萬噸汽油的「黑點II」油輪在加拿大溫哥華卸載，這是中石油首次將汽油出口到加拿大市場。

加拿大雖然是全球第五大石油生產國，但自身的煉油能力卻十分有限，不得不大量從旁邊的美國進口汽油和柴油，美國在這一過程中賺到手軟。美國作為全球煉油能力最強的國家，擁有10億噸/年的煉油產能，但中國也不逞多讓，煉油能力已達到7.7億噸/年，超過美國已指日可待。很明顯，如果能獲得中國成品油的助力，加拿大就能擺脫對一直以來對美國的依賴，有底氣真正與美國經濟做個了斷！

可以想象，如果加拿大逐漸減少對美國的石油供應，並減少對美國成品油的購買，將對美國的石油產業造成何種影響。其實，這一切都是美國咎由自取，不惜向自己的盟友加拿大挑起貿易衝突，最終反而為中國做了嫁衣。未來，選擇「棄美投中」的國家很可能還會更多！