四川有個的村莊！峽谷為梯，絕壁為路，至今還猶如世外桃源般！

你若是問這裡的村民，你的家在哪裡啊？

他會這樣回答：　「成昆鐵路線上著名景點「一線天」，就是我的家鄉山路的入口標誌！

崖絕壁，雲上村落，幽深峽谷，樸素民風是對這裡的描述；

這個修建在四川大渡河大峽谷入口的壁立千仞之上，名叫古路村，被稱為「懸崖上的村莊」。

（地形圖）

這個村莊，比起郭亮村，可以說是有過之而無不及，是個500多人的彝族村落，他們已經在這裡生活了幾百年。

攝影/獨舞針尖

在數百年前，因為部落爭鬥，他們的祖先受到他族追殺，一路逃亡至此。古路村因"咕嚕"是石頭滾下山的聲音，"咕嚕"便成了古路。

道路比郭亮隧道還要險峻

在1962年成昆鐵路修建之前，古路村幾乎是完全封閉的，小村莊幾乎完全被隔絕幽閉在大渡河的高山深切峽谷里。

一直以來，他們依靠雙手，順著幾乎垂直的陡岩和樹藤與外界保持著往來。

直到上世紀60年代修築成昆鐵路時，工程隊看到他們就像猴子一樣在懸崖上蕩來蕩去，用鋼板在"一線天"處焊起了一道道鋼梯子，古路村的人才結束了在樹藤上"盪鞦韆"往來的歷史。

2003，村民與外界交流的唯一通道改變了，是一條從石壁上鑿出約3公里、垂直高度近1000米的騾馬道。

沒有護欄的土路，活生生是在懸崖里鑿出來的。

攝影/於是

（白色曲線是路）

就算後面儘管加了護欄，「騾馬道」依然艱險；

真的是蜀道難，難於上青天，這條路傾盡人民心血，可想而知當時築路的艱辛，險峻給人的感覺一點也不比郭亮隧道少。

攝影/清泉

攝影/好友而已

攝影/清泉

村裡一些一輩子沒下過山的人

對於這裡的人而言，外面的世界不知道是什麼樣子，老人們說，因為路不好走，很多能出去的人就不想再回來。

孩子們經常聽到山腳下的火車聲音，可是從來沒有親眼看見過火車。

（村裡唯一的小學）

後來在省、市、縣各級政府不僅為村民拓寬了騾馬道，還投入2340萬元資金為村民在大峽谷上修建了首條集客貨運輸、旅遊觀光為一體的「U」形索道來改善村民的出行交通。

私藏了許多美景

要去古路村，從一線天橋下一個不起眼的小路開始攀登。

攝影/清泉

一路上，儘管路面經過硬化，也安裝了護欄，但有的地方還是窄到不足1米，陡的地方超過60度，走起來依然提心弔膽。

攝影/清泉

攝影/獨舞針尖

出現在眼前沒有更多風景，路的盡頭還是路，山的旁邊還是山，越往上道路越來越逼仄，越來越陡峭。景色也越迷人。

攝影/獨舞針尖

攝影/獨舞針尖

往下看見有一條Z字形的路在絕壁之下，氣勢洶湧的大渡河聲音也越來越小。

攝影/獨舞針尖

攝影/獨舞針尖

半山腰，可以清楚的看到險峻的峽谷到底有多深，不遠處的古路村隱藏在深綠色的半山坳。

攝影/獨舞針尖

進入村口，會看到古路村還保持著樸素的原貌。

古路村四面是千仞絕壁，下面是清碧的大渡河，風景很美，這裡的人家，一開門看見的就是高山綠水，就像一個世外桃源。

攝影/大海的水可真藍

村落在大山的包圍下，掩映在綠樹叢中，農舍挨挨擠擠卻無雜亂之感，彼此倚靠在一起。

一花一草，一葉一樹，他們在這懸崖絕壁上，過著自己的生活，一切都好像與世隔絕。

這裡的人們，生活還是那麼簡單，你來到這裡，他們會很真誠的歡迎你，把家裡的臘肉拿出來款待你。

攝影/唯美_冷澀調

現在的古路村正在打造懸崖峭壁上的旅遊鄉村，曾經這條危道裝上了護欄，修了公共廁所還在山頂建了觀景平台，另一邊也修了一條大道，可以開車上去了。

攝影/於是

這裡還有過人之處的美麗

九襄

去往古路村，會途徑九襄鎮，九襄鎮位於四川西南大渡河流域，如果想徒步上古路村的話，可以在這裡適當補充點能量。

九襄鎮有著2100年的鎮史，他也是雅安的第一人口大鎮，每年二月底至4月初，數百萬株櫻桃花、李花、梨花、蘋果競相開放，山上山下真是花的海洋。

來源/新華網

5月至10月間，各種無公害水果相繼成熟，碩果累累，果香四溢，所以這個季節去到這裡，有很多應季的水果。

來到九襄，吃飯必不可少的肯定是黃牛肉。九襄的黃牛肉是四川電視台曾經推薦的美食。

吃九襄黃牛肉必須是要搭配寬麵皮的，麵條噙滿湯汁，吃進嘴裡綿軟，帶著牛肉的肉香，滿口的都是滿足。

大渡河——金口大峽谷

古路村所在的大渡河大峽谷，是一部奇特的地質天書！2005年，《中國國家地理》將大渡河大峽谷評為中國十大最美的峽谷之一。

有人評價說:她是一個曠世深峽，堪與長江三峽雄峻風光相媲美的絕塵幽谷，兩側壁立千仞，千姿百態，如畫如雕。

（大渡河邊的公路，煙霧繚繞）

攝影/獨舞針尖

金沙河區在峨眉山南麓，小涼山脈腹地，大渡河從城區滾滾而過，金沙河是全國唯一不對外開放的縣級區，據說中國第一枚核彈就是這個地方生產的。

金口大峽谷全長26公里，東西寬14公里，谷深達2600米，谷寬不足200米，堪與長江三峽、美國科羅拉多大峽谷媲美，被譽為「地質天書、曠世幽谷」。

攝影/獨舞針尖

她的曠世之美，還養在深閨中，峽谷如一巨大地縫，向遠處蜿蜒而去，氣勢雄偉，秀麗壯觀，記錄了十多億年來地質演化的歷史。不得不嘆為觀止。

攝影/獨舞針尖

大渡河畔的高山上的荒涼，流露著一股濃滄桑的感覺。但是當春暖花開，谷底河畔一派春意盎然的詩意田園風光畫。

攝影/一粟

攝影/zh1964

車拐過一個彎，突然看到一條似乎鑲嵌在大山腹部的成昆線，火車從一路平原開始鑽山穿洞，真正的精華段突然出現在眼前，讓人心裡有異樣的感受。

攝影/獨舞針尖

攝影/獨舞針尖

白熊溝

白熊溝位於國家級地質公園，大渡河金口河大峽谷景區內，西南交通大動脈成昆線白熊溝隧道處，是景區內最美的一條溝。

攝影/貽男

溝口與S306線相連，溝的東側是著名的「諾亞方舟」大瓦山，溝尾與大瓦山的台地瓦山坪相通，溝內長年溪水不絕，風光比較原始。

攝影/外來客

峽谷內風景奇絕，兩岸高差近千米的絕壁間，草木高懸，遮天蔽日。很多徒步愛好者都選著來這裡徒步探險。

攝影/外來客

「白熊溝」的得名，源於此地曾為大熊貓棲息的樂園。秋冬時銀裝素裹；春夏間山花爛漫，與「諾亞方舟」大瓦山構成一幅天然的神奇畫卷。

攝影/Zhouhh

大瓦山

大瓦山海拔高3236米，是世界最大的孤峰狀平頂山。僅次於世界第一高大桌狀山---南美圭亞拉高原2743米高的羅奈馬山，登臨山頂可觀日出、雲海、佛光。

攝影/峽谷牛哥

大瓦山區域內既有天然湖泊，又有泥炭沼澤發育，濕地景觀豐富，與瓦屋山、峨眉山並稱為「蜀中三絕」。

攝影/峽谷牛哥

景區四季花香不斷，景象奇絕，被美國自然科學家貝伯爾稱之為「世間最具魅力的天然公園」。

關村壩火車站

成昆鐵路是人類20世紀征服大自然的三大傑作之一，縱觀我國鐵路修建歷史，成昆鐵路也是最為輝煌的路線之一。

攝影/獨舞針尖

而位於樂山市金口河區境內、橋隧相連的關村壩火車站，便可謂是是這些輝煌中可圈可點的經典之作。

攝影/一粟

當地老鄉說50年代修築成昆鐵路時,這個小站是用一個大炮轟掉一個小山坡后建成的,通俗地說,就是大炮轟出來的火車站。

關村壩火車站外就是波濤洶湧的大渡河。

來源/國家地理中文網

一部以愛情題材的電影——《關音山》在這裡拍攝，影片中鐵索橋，洞中火車站成為大家熟悉場景。

（觀音山劇照）

（觀音山劇照）

老昌溝一線天石拱橋

一線天橋位於中國四川省漢源縣，在成昆鐵路關村壩車站和長河壩車站間跨越老昌溝深谷的一座鐵路石拱橋。

橋址處的深谷兩岸懸崖陡立，人在溝底仰望，只見一條細長的天空，俗稱一線天，跨越它的橋因而得名。

來源/國家地理中文網

一線天峽谷很險峻。溝兩邊山壁陡峭，平行相對，溝深達200餘米，寬僅50餘米，一線天峽谷上的橋，是世界上最長的大跨空腹鐵路石拱橋。

最早建成的石橋是空頂的，後來為了防山上落石專門加了棚頂；

當地的彝族老人指著一個隧道口說，當年華羅庚教授在隧道里，一邊看著工人們鑽岩石，一邊流眼淚。可想，建設這座橋時候的艱辛。

古路村她的曠世之美，還養在深閨中

鮮為世人所知，如果你來到這裡

真的會被她震住

 

來源：今日頭條