開空調費油？我只能說你沒文化！
01
空調就是我的命
正是盛夏酷暑氣溫居高不下
唯一能夠拯救我們的只有空調
身在北方的童鞋們
我真的很想說你們是幸福的
夏天的北方是這樣的
晝夜溫差大晚上有時候還有加件外套
白天有太陽的地方熱
沒太陽的地方陰涼並伴隨著涼爽的微風
而冬天就一句話
你們有暖氣
但是南方的童鞋們
夏天走哪都是桑拿房迎面而來的是出鍋的水蒸氣
冬天就是魔法攻擊穿多少照樣冷得生凍瘡
濕冷侵入骨血
我們只有空調
夏天這樣的桑拿天誰都不想離開空調房
甚至是一躲進車裡就會把空調開到最低溫度
但是空調溫度開的低到底有多耗油呢？
溫度開的越低越耗油是真的嗎？
所以今天就跟大家聊聊空調到底耗不耗油
02
看壓縮機
空調溫度跟油耗有沒有關係？
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這個問題不僅僅是看你的空調開得高還是低
關鍵是要看使用的是什麼壓縮機
如果你的車是不可變排量的壓縮機
那就不用為了省油而調節溫度和風速
因為固定排量空調泵的汽車
只要開空調油耗幾乎是額定的
不會隨溫度的高低、風量大小而變化
反而是可變排量的壓縮機
油耗就與溫度有關係了
如果你不知道你的車子是什麼壓縮機的話
一般說明書上都有寫
壓縮機上也有標註
一般來說汽車的空調分為兩種
手動：也就是可變數的壓縮機的車子
可變排量的壓縮機
可以根據設定的溫度自動調節功率輸出
壓縮機製冷量的大小
和你設置的溫度的高低有著必然的聯繫
所以在平時用車的時候
當溫度下降差不多后
把溫度設置相對高一點油耗也會降低
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自動：也就是不可變數的壓縮機的車子
而不可變數壓縮機的也可以是自動空調
它和手動空調原理相同只是假如了自動恆溫裝置
可以根據車內溫度和設定溫度之間的差別
自動選擇吹「純冷風」還是「冷熱混合風」
並設定風扇風量大小
因此設定溫度的高低與省不省油也沒有關係
只要開空調就費油
03
開空調油耗是多少
針對不同的壓縮機情況
對於汽車空調到底要耗多少油
多數司機對這方面的認識還比較模糊
汽車空調約佔發動機功率的20%
所以開空調會用掉一部分發動機功率
油耗會增加
具體油耗增加量於汽車排量及車速有關
通常百公里油耗10升的汽車
開空調時油耗會增加2升左右
所以對於可變數的壓縮機而言
開空調對油耗的影響時非常明顯的
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不同風量的影響則要小一些但是這只是一個粗略的演演算法
具體數字還要結合具體車型、車速、路況來算
04
油耗別都賴到空調身上
在夏季會發現汽車開著開著油耗會莫名的增加？
其實油耗的增加的問題比較複雜
他的涉及面比較廣
一是汽車本身使用時間增長
不同零部件會出現不同程度的損耗
二是零部件及各個感測器問題所導致的問題
基本上屬於這兩種
還有就是駕駛技術上的差別也會有所影響
所以很多童鞋一看到油耗增加
就覺得是空調開多了
欲加之罪何患無辭
這個黑鍋我們不背
05
如何正確的使用空調
針對可變數的壓縮機而言
怎麼樣使用空調來降底油耗呢？
要合理使用空調
首先就是空調不要調到最高檔
其次就是盡量把空調的出風口朝上調
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最關鍵的就是上車之後不要立即開空調
正確的順序是先打開車窗
待車內熱氣散去之後再開空調
06
定時檢查保養
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車況不佳也是會增加油耗的
還有汽車輪胎要避免氣壓不足
這種情況會增加車輛輪胎和道路之間的滾動阻力
油耗也會上升
駕駛習慣也很重要
頻繁的急剎車也是導致油耗居高不下的原因
大家平時開車充分利用慣性
這樣會對降低油耗有所幫助
最後
對於不可變數的壓縮機的車子
空調你就隨便用吧
